Contexte & objectif

La ligne à grande vitesse, Bretagne-Pays de la Loire constitue une extension de la LGV Atlantique Paris-Le Mans. Le gain de temps attendu avec la construction de ce nouveau tronçon de ligne, sur un parcours entre Paris et Rennes, est de 37 minutes, permettant ainsi une contribution importante à la réduction de la durée du voyage.

L’équipe Prime Engineering est intervenue au cours des différentes phases du projet.

Intervention

• Contrôle des travaux routiers;
• Création des bases de travaux associés;
• Constitution et gestion des équipes d’intervention.